[자동차] 급발진에 안전한 차? 과연 있을까요?

급발진에 안전한 차 있습니다. 바로 수동차량이죠.ㅋ

급발진이란 차가 정지해 있을때나 주행중일 때 갑자기 차가 풀 엑셀을 밟은 것 처럼 RPM[revolution per minute] 의 급격한 상승으로 차가 미친 듯이 뛰쳐 나가는 증상을 말합니다.

급발진으로 추정되는 영상을 하나 보겠습니다.

현재까지 급발진에 원인에 대해선 명확하게 밝혀지진 않고 있습니다...

자동차에는 ECU(Electronic Control Unit : 전자제어유닛) 가 들어갑니다...

사람으로 치면 뇌에 해당 됩니다. 이런 ECU의 결함 및 오작동으로 인한 급발진을 주요원인으로 보고 있습니다.

페달엔 분명 발을 떼고, 브레이크를 힘껏 페달이 부러질 정도로 밟았음에도 불구하고, 차가 말을 듣지 않는 것이죠. 

안심하세요~. 이런 위험한 급발진으로 부터 안전한 바로 수동차량이 있습니다. 

하지만 클러치를 밟지않고 기어를 넣은 상태에서 시동을 걸게되면 급발진 비스무리한 경험을 잠깐 해보실 수 있습니다.ㅋ

수동차량의 원리를 영상으로 한번 보시겠습니다.

영상에서 클러치(Clutch Pedal)를 밟았을때 물리적으로 완전히 떨어지는게 보이실 겁니다. 보시면 플라이휠(Flywheel)과 클러치판(ClutchPlate)이 떨어져 동력이 차단되게 됩니다. 이런 물리적인 구조이기 때문에 클러치를 밟거나 기어를 중립으로 놓아 동력을 운전자가 통제를 할 수 있습니다....

[영상 1:03] 부분

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그리고 오토차량의 급발진 예방을 위한 몇가지를 알아 보겠습니다.

1. 항상 주,정차시나 시동을 끌때 레버를 P(주차)에 두시는 것이 좋습니다.

2. 사이드브레이크는 풀지 않으며, 브레이크를 밟은 상태에서 시동을 거는 것이 좋습니다.

3. 키온상태에서 엔진체크 경고등이 꺼질 정도의 시간. 수초동안 멈췄다 시동을 걸어 준다.

만약에 급발진 발생시 브레이크를 밟아 아무 반응이 없다면 가속 페달을 강하게 한,두번 정도 밟아주면 가속 계통에 붙어 있는 콜타르/피치 등이 떨어져 나가 원상태로 돌아올 수도 있다고 합니다.

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힐앤토 [heel and toe] 이란 레이싱 기술이 있습니다.

풋브레이크와 엔진브레이크를 같이 하는 기술이죠. 오른쪽 발끝[toe]은 브레이크를 밟고, 동시에 발 뒤꿈치[heel]로는 액셀을 밟는 것이죠. 코너에 진입하기 전에 브레이크를 밟아 속도를 줄일때 RPM이 떨어지지 않도록 브레이크와 액셀러레이터를 동시에 밟아주는 기술입니다. 고 RPM을 유지해 강한 토크로 빠르게 코너를 탈출 할 수 있습니다.

힐앤토[heel and toe] 영상입니다.

시원시원한 드리프트 영상입니다.